Tomé, Penco, Talcahuano y Bulnes buscarán impugnar concesión marítima a Octopus.

Así lo informaron los alcaldes Ivonne Rivas, Víctor Hugo Figueroa y Ernesto Sánchez. Los jefes comunales acordaron, además, abordar entre las cuatro comunas la judicialización de este proyecto que considera un terminal marítimo en la Bahía de Concepción y una termoeléctrica en Bulnes.

En el lugar donde se pretende construir la termoeléctrica, en la comuna de Bulnes, que será alimentada por el terminal marítimo y regasificadora Octopus, se reunieron la tarde de este viernes los alcaldes de Tomé, Ivonne Rivas; Penco, Víctor Hugo Figueroa y Ernesto Sánchez de Bulnes, así como un representante del alcalde de Talcahuano Gastón Saavedra. El objetivo de esta cita era delinear los pasos a seguir para impedir que se concrete este proyecto de la empresa Australis Power.

En esta ocasión, los cuatro municipios señalados reafirmaron la posición de trabajar en conjunto para frenar a Octopus y la termoeléctrica en Bulnes. Para ello, decidieron abordar algunos pasos a corto plazo.

El primero tiene que ver con impugnar de forma oficial la concesión marítima que recomendó la Comisión Regional de Uso del Borde Costero (Crubc). Según explicó la alcaldesa Ivonne Rivas “en esa votación no debió participar la seremi de Medioambiente. Además, La Armada emitió dos votos y quien preside la Crubc dijo al inicio de esa sesión que sólo se podía emitir un pronunciamiento por institución”. 

Para llevar adelante esta medida, los alcaldes adelantaron que enviarán un oficio formal al gobierno y a otras instancias públicas. 

En cuanto a la línea judicial, se sumará al acuerdo suscrito por los alcaldes de Penco, Tomé y Lirquén el jefe comunal de Bulnes, es decir, también formará parte de esta agrupación de municipios que busca contratar un asesor para que interponga un recurso de protección contra el gobierno. 

Fuente: Tome.cl

Municipios de Penco, Talcahuano y Tomé interpondrán recurso para detener proyecto de gasoducto.

Imagen Pedro Cid (RBB)

Los alcaldes y concejales de las comunas de Talcahuano, Penco y Tomé se reunieron la mañana de este miércoles, en Lirquén, región del Bío Bío, determinando un completo rechazo en conjunto al proyecto Octupus.

Recordemos que el proyecto Octopus busca instalar una plataforma de almacenamiento y distribución de gas natural frente a la costa de Lirquén.

El encuentro tuvo lugar en la sede del centro comunitario de dicha localidad, donde tras una hora y media de intervenciones de los alcaldes, concejales y representantes de diversos grupos de la comunidad, se acordó rechazar el proyecto de la internacional Australis Powers e iniciar acciones legales para impedirlo, con la presentación de un recurso de protección.

El alcalde de Penco, Víctor Hugo Figueroa, expuso que son dos las razones principales del rechazo. La primera, porque implica ingresar miles de metros cúbicos de agua fría y clorada a la bahía, lo cual modificará las condiciones de oxigenación, salinidad y PH de la zona, impactando al ecosistema completo de gran manera.

El segundo argumento es porque el proyecto no generaría ningún empleo en las comunas locales, porque la empresa adelantó que la manipulación de este tipo de instalaciones la deben hacer expertos, que traerán de Australia y Estados Unidos, señaló Figueroa.
  
El alcalde de Talcahuano, Gastón Saavedra, abordó el centralismo del proyecto, porque la mayoría de la energía que producirán los dos plantas termoeléctricas que se instalarían en Bulnes, para las cuales se transmitiría el gas licuado natural, abastecería mayoritariamente a la zona central del país.

Las termoeléctricas proyectada en Bulnes inyectaría más de mil megawatts al sistema energético del país.
No obstante, el medio ambiente se vería afectado, aseguró la alcaldesa de Tomé Ivonne Rivas.
 
 
El representante de Codeff, Patrico Ortiz, alertó acerca del atentado contra el humedal de la isla Rocuant en la zona.

El proyecto se encuentra en proceso de evaluación ambiental, y hasta el 1 de agosto se recibirán las observaciones de la comunidad.

El abogado ambientalista Álvaro Toro, que asesora al comité “Bulnes Sin Termoeléctricas”, critica también que el terminal marino sea parte de un plan mayor, pero que la firma internacional presenta de manera separada, lo cual es una vulneración de la normativa vigente. 

La plataforma de la bahía podrá recibir a naves de gran envergadura, procedentes de Estados Unidos y Australia, atendiendo a dos de forma simultánea.

Fuente: biobiochile.cl

Puerto Lirquén es el primer terminal que mide su huella de carbono en el Bío Bío.

La Seremi de Medio Ambiente, Marianne Hermanns, elogió ayer a Puerto Lirquén por ser el primer terminal que mide su huella de carbono en la región del Bío Bío (el tercero en Chile), una construcción que se erige como un símbolo del énfasis en la sustentabilidad que ha adoptado la compañía, ya que cuenta con un sistema de calefacción y calentamiento de agua sanitaria alimentado por paneles solares y calderas a pellets.

“La iniciativa de Puerto Lirquén en beneficio de nuestro medio ambiente demuestra que es una empresa que busca hacer las cosas bien y que no esperan ser fiscalizados para cumplir las normas, si no que lo hacen de manera voluntaria”, dijo la Seremi de Medio Ambiente, durante la ceremonia.

Por su parte, el gerente general de Puerto Lirquén, Juan Alberto Arancibia, destacó que “para transformarnos en un puerto sustentable tenemos que tener una mirada no sólo económica, sino que también ligada a lo social y a lo medioambiental”.

Arancibia explicó que, en esa mirada nació la idea de medir la huella de carbono, “no para publicar lo que emitimos, sino que para saber dónde estamos y cómo nos hacemos cargo de ello, realizando acciones que permitan ir reduciendo nuestras emisiones de CO2″, agregó.

Tal y como señaló el gerente, la medición de la huella de carbono de Puerto Lirquén en 2012 fue de 5.596,9 toneladas de CO2. El registro consideró emisiones directas (propias de la producción del puerto), indirectas (asociadas a proveedores y subcontratistas) y generadas por otras actividades, como el transporte de funcionarios y de residuos peligrosos, o la donación de madera y papel.

Fuente: biobiochile.cl